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在路上 旭骑行是一种态度 |
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有事说事 没事留名
05 novembre 上海 居住证 shit来这里半年了。黑户一个。
不给户口我啥也没说,不跟河蟹天国zf争这个。 但自己的合法权益要争取,各种金各种险要交的吧, 还要让zf承认你在这的工作和贡献,那就只能居住证了。 引用登东的签名:美国那边黑人都当总统了,中国人还在办居住证。。。 其实要不是hr的教育,我连居住证也懒得办。 7月开始整理资料,其他的都好弄,就一个居住证明最shit! 这个牵扯到房东的经济利益和对我的信任程度。 租赁合同没戏,房东根本没注册; 亲友寄宿的话,房东又不敢拿出房产证让我带走。。。 交房租的时候,和房东提出来,没答应我也没拒绝我, 想不到这中间一拉锯就过去了仨月,当然我也没怎么上心管这事。 网上对这个事早已经是骂声连连,sh zf处处为难外来人, 我们又不是来搞破坏,非用一纸证件将大家分为123等。。。 后来一位恨好心的同事救了我,把他的房产证借给了我。
这是我拿过的最值钱的东西,200+w吧 这样,我在“表哥”家寄宿,但同时我们在一个公司上班。 嘎嘎,真是巧啊。上海政府所赐~ 把所有资料凑齐(其实过程很复杂,各种证件、证明原件、复印件),
让公司的行政帮我上交, 正赶上hr回家生baby,财务那边忙着erp,上市,根本没空理我。 于是拿着介绍信,自己跑去张江行政服务中心。 谁知,被深深的b4回来:我的表格半年前下载,现在已经有新版本; 要在网上先提交申请;没自己给自己提交材料这回事,应届生需要***...... 那句话貌似这么说的:O定的面对操O的人生 nnd 国际惯例,问候上海zf他母亲 14 settembre 秀新车---mosso futurism 7046终于有了自己的第二辆车。
mosso futurism 7046 心仪很久的架子,涂装超靓,重量只有13**g reba race 100行程,16**的重量 xt+mavic717+dt 轻量化的选择 X0转把+后拨 SRAM的顶级了 TV stylo 3.3 中控一体,重量、外形都不错 PG990 SRAM的顶级了,也为了配色 LX非套件油碟 为了配合shimano中锁的碟片 FSA把组 中庸的一套 WTB rock V 很舒服的一款 sigma1606 很臭屁的上了踏频,因为我是踏频派-_-! 车子整体配色是红白,美中不足的是,叉子的颜色,成了不小的败笔;
也有人诟病坐杆的颜色,暂时无视,等我自己看腻了再说。 竞赛级别的车骑行感受绝对是比公爵强了许多,整体刚性更好,重量更轻。
车架硬朗;叉子润滑不失支撑性;轮组无比顺畅,转动惯性不错;油碟手感更线性; 变速粗矿狂野,典型的美国风格;牙盘+飞轮的组合大大提高了踩踏效率。 但也有一些缺陷:车架碟刹座太弱了,20+km急刹会有异响; X0的精准性不太好(也许是我没调试好);
07 maggio 开始混在上海当新电脑一边跑着仿真,一边放着许巍的歌,我懒散的靠在椅子上,享受下班后的悠闲。
是的,我上班了。上面的情景让我觉得我好像是《肖申克的救赎》里偷听监狱长唱机的男主角。 来公司一个多周了。原来不断yy的事情都成了现实的东西:big shanghai,办公桌,新同事,上班的地铁,合租房,等等~ 面对新的一切,没有太多的兴奋和好奇,而是很淡定的应对。可能是因为都在意料中,那就顺其自然吧,just so so ,let it be. 以后就是工作的人了,不能再懒懒散散,任性,更富有责任心,努力提高自己。希望朋友们互相帮助。 在此感谢我的父母,璐璐,老朋友,新同事,他们的支持让我有了从容面对的底气和胆量,我可以战胜一切的困难。 17 febbraio 水饺 火车我在异乡求学。火车带我东西辗转。最有感触的是在返校的火车上消化的水饺,蕴含着妈的爱。
按习俗,出门前吃上一顿水饺能图个路上的平安,在外的顺利。妈在我上车前会做一顿水饺,一次不落。
一大早的,妈开始忙乎着和面,剁馅,下午开始擀皮,包陷,在我临出门前端出一大碗水饺。
我留恋地品味着这最可口的饭,妈坐我身边看着我,重复最贴心的唠叨,眼神流露出不舍、眷顾的目光。
我感到一股暖流在全身流淌,在它达到眼眶之前吞下一大口,低着头。。。。
在外上学已经七年,每次都是伴着妈妈的水饺离家,保佑着我在外的平安,小小的饺子寄托着她对我最大的关心。
吃饱后,我拎着包出门,对妈说一声:妈,我走了。就像上中学时那样。关上门快步的下楼。
没有更多的话,没有再多的送行。因为,我的眼睛已悄然的模糊。
妈也不会送我,我把这当作我俩的默契。
在嘈杂的车厢,我平静的品味。
将要结束学业,以后面临的事情,或者是困难将会更多,但只要有妈的那一碗水饺,我就会充满力量。
这笨拙的文字也许不会表达出那水饺对我的意义,但这是一颗感恩的心。 04 gennaio 冰火N重天元旦都没有出去,今天和blue冒着严寒狂飙一圈。
气温零下几度,只穿了很薄的衣服,但出去一骑车,浑身都冒汗啊。 进山,直奔210 969处,此处直上,全是蜿蜒曲折的碎石山路。 这一步一步往上蹬,毫无抓地力可言的沙石路不时的让后轮打滑。 坡度也很陡,是一直的陡。恶劣程度同光头。 爬了6.5km后到达山顶,海拔大概上升400m。又是一身的大汗,成吉思汗的那种。
山顶的温度很低,大概有-10度,我的加得乐里都有了冰渣,喝一口从口到胃都舒服。
随之,寒冷袭来,加上一身的臭汗,浑身都被寒气笼罩。 就是这种感觉,热气从脖子里散发出去,同时有几倍的冷气钻进去~
赶紧下山,无奈手脚都被冻的失去知觉,还要用僵硬的指头拼命的捏刹车,同时忍受剧烈的颠簸。 当然,油簧叉子已经冻的比手指还僵了,俨然就是一根硬叉。
下到路口时,只有意识存在。 回到平路,又一阵狂飙,又出汗~
这就是经历了冰火几重天的感觉, 回到学校,胡乱洗了澡,吃了一大碗羊肉面,又恢复了活力。舒舒服服的踱回宿舍。
This is life. |
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